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開車過程中車輛跑偏的原因
時(shí)間:2019-09-23             作者:

  汽車行駛中方向跑偏比較常見 ,如果不及時(shí)消除故障 ,比較危險(xiǎn) ,沈陽商務(wù)租車了解到,一般可通過做四輪定位解決 。如果還是無法消除 ,可能是其他的原因?qū)е?,必須首先找到原因才能解除故障 。
  常見的原因有以下幾種:兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高 。全車都使用同一種型號(hào)的輪胎 ,最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的 ,而且花紋深度必須一樣 ,超過磨損極限必須更換 。
  兩側(cè)輪胎氣壓不等 。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣 ,滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏 。
  前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致 ??赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞 。
  前減振器失效 。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低 ,受力不均勻 ,導(dǎo)致跑偏 ??梢酝ㄟ^專用減振測(cè)試儀來檢測(cè)減振器的吸收度 ,判斷減振器的好壞 ,及時(shí)修理 。
  車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙 。轉(zhuǎn)向拉桿球頭 、支撐臂膠套 、穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位 ,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查 。
  某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏 。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng) ,行駛起來車輛必然會(huì)跑偏 。
  車架總體變形 。兩側(cè)軸距相差過大 ,超出允許范圍 ,可以通過卷尺來測(cè)量 ,如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正 。
  還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因 ,就是在安裝輪胎(單邊胎)時(shí) ,沒有注意花紋方向(不能同向) ,看看你的車胎是不是在安裝時(shí)沒有注意到花紋方向 ,如果是 ,只需改過來就沒事了 。
  總結(jié):車輛跑偏的原因基本上就是這些 ,如果僅僅是輪胎方面的原因 ,你自己可以設(shè)法修正 。但如果涉及底盤 、減振器 、車架等原因 ,盡快去專業(yè)店修理 。

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